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Vintage Garage propose des équipements, pièces détachées et accessoires pour la HONDA PASSPORT

Vous êtes à la recherche de pièces pour la HONDA PASSPORT ?

> La gamme PASSPORT, du constructeur HONDA, comprend 5 versions au total qui sont des 5 portes. Il s'agit d'un suv. Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses automatique. Le tout premier modèle de la gamme a été lancé durant l’année 1998. Le dernier modèle a été commercialisé en 2002. La mise en marché de la HONDA PASSPORT totalise donc 4 années, une durée relativement courte pour une gamme automobile.

Où et comment trouver les pièces détachées de la HONDA PASSPORT ?

Lorsqu'en 1998, HONDA lance l'un des premiers modèles de HONDA PASSPORT, la HONDA PASSPORT année modèle 1998, la marque propose un véhicule d’une puissance de 193 chevaux doté d’un moteur de 6 cylindres en V. Le couple moteur de cette HONDA est de 256 Newton-mètres. La version année modèle 1998 de HONDA PASSPORT est une traction avant. La cylindrée de cette première PASSPORT est de 3201 cm3. Vintage Garage s’occupe de votre HONDA PASSPORT année modèle 1998 et peut se charger des réparations moteur et vous fournir les pièces détachées que vous recherchez.

Retrouvez les accessoires de la HONDA PASSPORT dans notre catalogue.

Dans une HONDA PASSPORT année modèle 1998, le conducteur et les passagers disposent de 5 vraies places qui permettent de partir à plusieurs en vacances ou en week-end au volant de cette magnifique automobile. Dans notre garage, vous pourrez retrouver des accessoires pour des véhicules de la gamme HONDA PASSPORT.

Les équipements de la HONDA PASSPORT

La PASSPORT année modèle 1998 est un suv d'une longueur de 4,51 mètres pour une hauteur de 1,73 mètre et une largeur de 1,79 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette HONDA. Vous pourrez les retrouver dans notre atelier. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2710 mm, la HONDA PASSPORT année modèle 1998 présente un empattement conforme à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un bon compromis entre l’agilité et la stabilité).
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